Задно самосвално ремарке е подразделение на ремаркета, което е полуремарке, което може да постигне функцията на самосвал. В сравнение с други продукти за ремаркета, той има предимствата на проста работа, висока ефективност на транспортиране, нисък процент на излишък от материали и спестяване на труд, което го прави много популярно ремарке на пазара за логистичен транспорт.
Самосвалите могат да бъдат разделени на два вида според метода на разтоварване: странично самосвално полуремарке и задно самосвално ремарке. Хидравличният цилиндър на полуремаркето на въртящия се отзад самосвал е повдигнат твърде дълго и центърът на тежестта е твърде висок след повдигане, което прави пътната повърхност изключително неравна. Инцидент за безопасността може да възникне, когато ремарке се преобърне. Ето защо, сред двата вида ремаркета за самосвали, обръщащото се ремарке е най-популярно сред потребителите и в момента е основният продукт.
Описание на продуктите
Самосвалните камиони се използват главно за превоз на насипни товари. Обичайните насипни стоки включват пясък, въглища, зърна и др.
Според собствените си характеристики, проектирането и производството на самосвал трябва да обърне внимание на следните точки:
Поради структурни ограничения, ако товарната кутия е твърде дълга, центърът на тежестта на превозното средство може да бъде твърде висок и нестабилен след повдигане. Ако теренът е неравен, може да възникнат инциденти. Следователно, съгласно стандартните разпоредби, общата дължина на каретата обикновено е {{0}} m, с максимална външна ширина от 2,55 m и максимална вътрешна ширина от 2,45 m. Максималната височина на оградата е 0.6m, а максималният полезен обем е 14.7m³.
Поради по-ниската височина на повдигане на обърнатото ремарке в сравнение с крайния модел, то може да достигне максималната необходима дължина от 13 м, с максимална външна ширина от 2,55 м и максимална вътрешна ширина от 2,45 м за каретата.
Саморазтоварващите се полуремаркета могат да се използват в много други области, като строителство, селско стопанство и т.н. Те имат различни форми и типове, включително полуремаркета със странично завиване и завиващи се отзад полуремаркета, полуремаркета със задно завъртане със скелет и плоски задни завиващи полуремаркета.
Хидравличните самосвални ремаркета могат да бъдат персонализирани според различни размери на товара, вариращи от 15 тона до 80 тона, от 80 тона до 120 тона и от 120 тона до 180 тона. Общите обеми включват 30 кубични метра, 32 кубични метра, 35 кубични метра, 45 кубични метра, 50 кубични метра, 60 кубични метра, 80 кубични метра и др.
Самосвалните полуремаркета са известни още като самосвали, странични самосвали и задни самосвали.
В гражданското строителство често се използва в комбинация с багери, товарачи, лентови транспортьори и други строителни машини. Саморазтоварващото се полуремарке използва както методи за задно, така и странично разтоварване, което подобрява ефективността на транспортирането на насипни товари от товарача. Каретката на самосвал с ремарке на полукамион е наклонена под определен ъгъл, за да се разтоварят товари от каретата. Мощността на двигателя на ремаркето на самосвала се използва за завършване на механизма на самосвала.
Популярни тагове: задно самосвално ремарке, Китай задно самосвално ремарке производители, доставчици, фабрика, Ремарке за изхвърляне на почвата за изхвърляне на почвата, ремарке за теглене на сметище, Преносимо ремарке за смети, нередовно оформен ремарке за сметище, Регионален ремарке за смети, Ъглов ремарке за смети
