Максималният капацитет на повдигане на това превозно средство от Shandong Tengyun е 37 тона, а общата товароподемност покрива 50-60 тона, което го прави лесно подходящо за тежкотоварни контейнерни транспортни нужди като насипни товари и тежко оборудване.
(Китай Ляншан, 19 август 2025 г.) Шандонг Тенгюн
Интегрирани двойни функции за повдигане и транспортиране, няма нужда да разчитате на външни кранове, мотокари и друго оборудване. Дистанционното управление от един човек може да завърши товаренето и разтоварването на стандартни контейнери от 20 фута/40 фута за 5-8 минути, което значително намалява времето за оборот на товарния двор.
Поддържайте гъвкав транспорт от превозно средство до превозно средство и превозно средство до земята, а също така позволявайте подреждане на едно-слойни и двуредови контейнери, намалявайки заетостта на обекта и подобрявайки използването на двора.
Чрез елиминиране на таксите за наем на външно оборудване и допълнителни разходи за труд, дългосрочната-използване може да намали логистичните оперативни разходи с повече от 30%
1. Ефективно товарене и разтоварване, намаляване на разходите и подобряване на ефективността
Shandong Tengyun Интегрирани двойни функции за повдигане и транспортиране, няма нужда да разчитате на външни кранове, мотокари и друго оборудване. Дистанционно управление от един човек може да завърши товаренето и разтоварването на 20ft/40ft стандартни контейнери за 5-8 минути, като значително намалява времето за оборот на товарния двор. Поддържа гъвкаво транспортиране от превозно средство на превозно средство и превозно средство до земята, а също така позволява подреждане на едно-слойни и двуредови контейнери, намалявайки заетостта на обекта и подобрявайки използването на двора. Чрез елиминиране на наема на външно оборудване такси и допълнителни разходи за труд, дългосрочната употреба може да намали логистичните оперативни разходи с повече от 30%
2.Издръжливост при тежки условия на работа, безопасна и надеждна
С максимален капацитет на повдигане от 37 тона и общ диапазон на натоварване, обхващащ 50-60 тона, това ремарке лесно се справя с транспортирането на тежко-контейнери - от насипни стоки до индустриално тежко оборудване, никоя задача не е твърде взискателна.
Осигурява постоянна надеждност по време на дълги -разстояния и при неравни, неравни пътни условия, като може да се похвали с експлоатационен живот, който е повече от 20% по-дълъг от средното ви стандартно ремарке.
Снабден със здрави хидравлични стабилизиращи крака, процесът на повдигане протича гладко и стабилно от началото до края-запазвайки товара почти несъществуващ в реална-употреба.
3.Гъвкава адаптация, гъвкава сцена
Съвместим със стандартни контейнери с множество спецификации като 20 фута, 40 фута, 45 фута и т.н., той може да превключва транспортните нужди без допълнителни модификации и да се адаптира към различни логистични сценарии. Дизайнът на страничното товарене и разтоварване не е ограничен от пространството пред и зад обекта и може да работи ефективно в тесни товарни дворове, отдалечени зони и други сценарии без фиксирани съоръжения за товарене и разтоварване. Основните компоненти са избрани от добре-известни марки в бранша, със силна универсалност на аксесоарите и удобна ежедневна поддръжка. Средният годишен престой за поддръжка не надвишава 48 часа
4. Глобална адаптация, практична и удобна
Отговаря на глобалните стандарти за логистично оборудване, доказано надеждно в глобални пристанища, трансфери на строителни обекти, транс-гранични товарни маршрути и други ежедневни-за-операции.
Предлага се с двойни опции за захранване{0}}ВОМ на трактор или самостоятелен дизелов APU-безпроблемно монтиране на различни работни места и ситуации на енергоснабдяване.
5.Гъвкава адаптация+удобна работа
Поддържа бързо превключване между контейнери с много спецификации 20 фута/40 фута/45 фута без необходимост от допълнителни аксесоари. Оборудван с безжично дистанционно управление и ръчен режим на двойно управление, дори начинаещите могат да работят за 5 минути, намалявайки разходите за обучение на персонала.
Двойният режим на захранване (PTO/APU) може да се превключва според нуждите и в отдалечени и незахранени сценарии може да работи независимо с дизелов APU. В конвенционалните сценарии свързването към ВОМ на трактор е по-енергийно-ефективно и подходящо за сложни работни среди като високи и ниски температури и планински райони.
Стартирайте ерата на логистиката 4.0
Пускането на лекото полуремарке на Shandong Tengyun означава промяна за китайските предприятия за търговски превозни средства от „последователи“ към „създатели на-правила“. С прилагането на глобалните въглеродни тарифи такива ниско-въглеродни продукти ще се превърнат в необходимо изискване за-трансграничната логистика. В бъдеще Shandong Tengyun планира да създаде задгранични фабрики в Югоизточна Азия и Близкия изток, като допълнително насърчава местното приложение на зелени технологии и допринася за глобалното реализиране на целите за "въглеродна неутралност".