Методи за проверка и настройка на ниски бордови полуремаркета

Dec 14, 2023 Остави съобщение

1. Паркирайте автомобила на равен терен без спирачки.
2. Вземете точка от външния вътрешен слой на джантата на колелото на предния мост, по една точка от всяка страна, със симетрични позиции.
3. Въз основа на сърцевината на теглителния щифт, измерете точно разстоянието до горните две точки и посочете „3 mm от L1-L2i“. Ако има отклонение, регулирайте подвижния теглич на задния мост, докато достигне определената грешка.
Преди прецизно измерване проверете стандартната стойност на измерване на съответната точка на джантата на задното колело и посочете 2 mm от стария 181-821. Ако има някакво отклонение, регулирайте щангата на задното колело, така че предните и задните колела да са успоредни едно на друго, докато грешката отговаря на изискванията.
5. Затегнете закрепващите винтове на предните и задните подвижни дърпащи пръти.
След приключване на регулирането, спрете на място без спирачки за около един километър и проверете горните спецификации. Ако няма промяна, корекцията ще бъде успешна.
7. По време на целия процес на регулиране дърпащият прът трябва да работи, т.е. след като дърпащият прът се завърти, лагерите на кабината на асансьора се движат и ефектът на регулиране на дърпащия прът е нормален.